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如何減少電動車安全隱患?廈門不少小區這樣做

快遞到香港 來源:廈門網 2021-05-14 16:07我來説兩句
  
近日,四川成都叢樹家園小區電梯內,一輛電瓶車突然起火,火焰瞬間吞噬整個電梯間,多人被燒傷,包括一名嬰兒。該則消息被髮布到網上後,引發了許多市民網友的關注。本報記者聯繫到本市消防部門專家,請他分析電動自行車起火原因,以及進電梯、户內等的危害,並對安全使用作出提醒。

  電動車進電梯為何危險?

  電梯轎廂相對密閉,無處排煙

  事故發生後起火速度快

  “電梯轎廂本就是一個相對密閉的空間,若電動自行車在轎廂內發生事故,既無處排煙,轎廂內的人員短時間內也無處可逃。”市消防救援支隊火調技術處的高級工程師傅榮生談到,加上電梯轎廂內空間小、又缺少消防設施,更容易造成人員恐慌。

  “電動自行車的鋰電池一旦出現故障,從發生故障、冒煙、到產生火焰,速度是很快的。如果在密閉的電梯轎廂內發生故障,人員也會更加危險。”

  因此,傅榮生建議,電動自行車停放或充電時,一定要選擇相對空曠的地點,如果小區內條件允許,最好在小區內的集中充電點進行充電。就算髮生故障,不僅能最大程度減少人員傷亡情況,也利於消防部門進行撲救。

  電動車起火原因是什麼?

  起火多因鋰電池熱失控

  本身故障外還有過度充電等原因

  “電動自行車起火,大多是因為鋰電池故障,也就是鋰電池熱失控。”傅榮生向記者解釋道,電動自行車的鋰電池,在使用過程中,因進水、電芯質量等問題,也會引起故障。並且,除了鋰電池本身發生故障之外,在電動自行車充電過程中,過度充電或線路故障等原因,也有可能引起鋰電池熱失控。同時,電動自行車鋰電池發生故障後,在熱失控作用下首先會冒煙,產生有害氣體,緊接着可能造成鋰電池內易燃液體的噴濺、起火等問題。

  安全管理電動車怎麼做?

  製作電動車“身份證”,設立統一停車點

  維保企業可增設電動車識別器

  為降低小區內電動自行車可能帶來的消防安全隱患,記者瞭解到,本地不少小區都已行動起來,採用各式各樣的方法,如通過給小區內電動自行車製作“身份證”,規範小區內電動自行車的停放、以及考慮在電梯內增設“電動自行車檢測器”等等,受到不少居民的好評。

  在華天花園小區,物業工作人員莊小姐告訴記者,早在4月底,他們就開始在小區內開始推廣給電動自行車上“身份證”這一措施,呼籲小區居民主動登記自家的電動自行車。“其實小區內一直設有非機動車規範停車位,以及電動自行車的集中充電點,但無奈有一些外來的電動自行車,會佔用到這些點位。”莊小姐説,通過給小區居民的電動車上“身份證”,限制外來電動自行車進入小區,給小區內的電動自行車騰出更多的位置。同時,物業方也將繼續向小區居民科普電動自行車進電梯、進户內的危害。

  除了規範電動自行車停放點位,記者在網上也發現了一款電動自行車識別報警器,將其安裝在電梯內,當識別到有人將電動自行車帶入電梯內,就會發出語音警告,並聯動電梯門控制電梯暫停運行,只有當電動自行車推出電梯後,電梯才會恢復正常運行。記者注意到,該款識別報警器的月銷量也有幾百單。

  同時,也有本地市民説,他們所在小區的電梯維保企業,就在業主羣裏表示,如小區居民以及業委會同意,他們也願意配合小區,為小區內的電梯增設這類識別報警器,減少小區電梯內可能產生的安全問題。

  上海出台“最嚴非機動車新規”

  5月1日起,號稱“最嚴非機動車新規”的《上海市非機動車安全管理條例》正式施行。條例規定,禁止電動自行車在建築物首層門廳、公用走道、樓梯間、樓道等公用共用部位以及疏散通道等區域內停放、充電。違法停放、充電的處一千元以上一萬元以下罰款,情節嚴重的,處一萬元以上五萬元以下罰款。

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  注意這幾點

  安全使用電動車

  1、選購使用正規廠家生產的合格電動自行車、充電器和電池,定期保養,嚴禁擅自改裝。

  2、電動車應停放在安全地點,嚴禁停放在樓梯間,疏散通道、安全出口處,不得佔用消防車通道。

  3、嚴禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電,充電應在室外進行,確保周圍沒有可燃物,儘量在集中充電點充電。

  4、氣温較高的夏天,儘量不要長時間連續使用電動車,防止因線路温度過高、電機發熱等因素引發電路故障起火。

  (整理自網絡)

標籤:電動車安全隱患
責任編輯:夏文清夏文清
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